Størstedelen af redningstræningen er baseret på personbiler, fordi det er her, de fleste ulykker sker. Men de køretøjer, som redningsmandskabet rent faktisk støder på, er langt mere varierede: varevogne, sættevogne, bybusser, traktorer, entreprenørmaskiner, motorcykler og autocampere.
Og de udvikler sig alle i samme retning som personbiler, idet der hvert år kommer nye fremdrivningssystemer og nye producenter på markedet.
Større og specialiserede køretøjer medfører risici, som redningsmandskabet møder sjældnere, og som varierer fra model til model, så hukommelse og generel træning er ikke nok.
En bus eller lastbil kan have flere batteripakker, trykgas- eller brinttanke eller højspændingssystemer på steder, hvor en personbil aldrig ville have dem. Busser medfører en yderligere komplikation: De bygges ofte på bestilling, og en køber kan bede om, at komponenterne placeres anderledes end i standardopstillingen. To busser af samme model kan se identiske ud udefra og alligevel have batterier, tanke eller kabler placeret forskellige steder. Landbrugs- og entreprenørkøretøjer er tunge, er udstyret med hydrauliske systemer og bliver i stigende grad elektriske. På motorcykler og elektriske tohjulede køretøjer er batterierne placeret tæt på føreren.
Autocampere kombinerer et basis køretøj med gasflasker og ekstra batterier i opholdsområdet. Det samme princip gælder som for biler: redningsmandskabet har brug for den modelspecifikke deaktiveringsprocedure inden det første snit, ikke en generel regel. Vores artikel om, hvordan opslag af redningsdata for elbiler hjælper redningsmandskabet, dækker dette i detaljer for personbiler.
Bliksund CRS dækker 11 køretøjskategorier med mere end 100.000 redningsark for 3.000 køretøjsmodeller fra 252 mærker.
Kategorierne omfatter personbiler, varevogne, lastbiler, busser, tohjulede køretøjer, autocampere, landbrugskøretøjer, entreprenørkøretøjer, påhængsvogne og energilagringssystemer. Ud over de standardkomponenter, der findes i personbiler, viser CRS specielle komponenter til lastbiler og busser samt alternative fremdrivningssystemer, herunder airbags, selestrammere, forstærkninger, brændstoftanke, SRS-styreenheder og batterier.
Der findes databaser for Europa, Nordamerika og Australasien, i varianter med venstre- og højrestyring afhængigt af regionen. For tjenester i Storbritannien betyder det, at redningsarkene passer til de højrestyrede køretøjer på de britiske veje.
CRS modtager gratis onlineopdateringer hver måned, og nye modeller tilføjes ofte, før de når markedet.
Bliksund er officiel partner med de største bilproducenter og henter redningsdata direkte fra dem, herunder fuldstændige oplysninger om højspænding, batteripakker, højspændings- og opladningskabler samt brændselsceller. Opdateringerne downloades automatisk, så snart enheden har mobildækning, så redningsmandskabet ikke behøver at huske at opdatere inden en vagt. Dette er vigtigt, da nye producenter – mange af dem fra Kina – kommer ind på de europæiske markeder med modeller, som kun få redningsfolk har set før.
Scanningen foregår via enhedens kamera med automatisk tekstgenkendelse, hvilket er et hurtigere alternativ til at indtaste et VIN-nummer på 17 tegn. Når mørke, regn eller skader gør nummerpladen svær at scanne, kan redningsmandskabet i stedet indtaste nummerpladen eller VIN-nummeret eller søge manuelt og gennemse efter køretøjskategori.
Manuel søgning hjælper også, når en nummerplade mangler, eller køretøjet ikke er registreret, hvilket er almindeligt for entreprenørmaskiner og visse landbrugskøretøjer. Et eksempel fra virkeligheden: Da en brintbrændselscellebus sad fast under en viadukt i Holland, gav en søgning på nummerpladen brandmændene de oplysninger, de havde brug for.
Alarmcentraler og holdledere med adgang til CRS kan på forhånd markere et redningsark, så de udrykkende hold har det klar i stedet for at skulle søge efter det på ulykkesstedet.
Når en indringer melder om en forulykket bus eller lastbil, og registreringsnummeret er kendt, kan kontrolrummet identificere køretøjet og fastgøre redningsarket, mens enhederne stadig er på vej. Redningsmandskabet kan aftale en fremgangsmåde og fordele roller, inden de ankommer. For større køretøjer, hvor det tager længere tid at udarbejde en frigørelsesplan, er den tid, der går på vejen, værd at bruge.
Hvert CRS-redningsark er interaktivt og følger ISO 17840-standarden for redningsinformation.
I stedet for at rulle gennem en statisk PDF trykker redningsmandskabet på en komponent i køretøjsdiagrammet for at åbne den specifikke deaktiveringsprocedure. Brugergrænsefladen er udviklet til brug på touchscreen med handsker, og CRS kører på Windows, iOS, Android og på nettet. Det fungerer også offline, hvilket er vigtigt på landeveje, i tunneler og ved store ulykker, hvor mobilnetværkene er overbelastede.
Et redningsark er mest nyttigt, når redningsmandskabet allerede ved, hvordan man læser det under pres. Bliksunds CRS-træningsprogrammer dækker moderne køretøjsteknologi og alternative fremdrivningssystemer, så redningsmandskabet kan øve sig på køretøjstyper, de sjældent møder. På Artem Fire & Rescue Academy er CRS en del af redningstræningen netop af denne grund.
Dækker CRS lastbiler og busser?
Ja. CRSdækker lastbiler og busser, herunder specielle lastbil- og buskomponenter samt alternative fremdrivningssystemer såsomhøjspændingsbatterier og brændselsceller.
Omfatter CRS landbrugs- og entreprenørkøretøjer?
Ja. Landbrugs- og entreprenørkøretøjer er blandt de 11 køretøjskategorier i CRS sammen med personbiler, varevogne, lastbiler, busser, tohjulede køretøjer, autocampere, påhængsvogne og energilagringssystemer.
Hvor ofte opdateres CRS?
Hver måned med gratis onlineopdateringer, der downloades automatisk, når enheden har mobildækning eller wifi. Nye modeller tilføjes ofte, før de kommer på markedet.
Fungerer CRS til højrestyrede køretøjer i Storbritannien?
Ja. CRS-databaserne findes i varianter til venstre- og højrestyrede køretøjer afhængigt af regionen.
Kan CRS bruges uden mobildækning?
Ja. CRS fungerer offline og opdateres automatisk, så snart enheden igen har forbindelse til et mobilnetværk eller Wi-Fi.
Se, hvordan CRS håndterer de køretøjer, som dit personale sjældnest møder.
Anmod om et tilbud eller en prøvelicens til CRS, eller sammenlign CRS-pakker og priser.